行業(yè)動(dòng)態(tài)
市政公用工程監(jiān)理會(huì)存在哪些問題，應(yīng)該采取什么措施
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化發(fā)展進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。市政工程在城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。由于群眾人民生活質(zhì)量的提高，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施的要求也在逐步提高。市政工程建設(shè)可以逐步改善居民的生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量，促進(jìn)城市的健康發(fā)展。但是，如果市政公用工程監(jiān)理不到位，市政工程質(zhì)量將得不到保證，這將對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，甚至關(guān)系到居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，研究市政工程監(jiān)理要點(diǎn)。
一、市政工程的特點(diǎn)勢在必行
市政公共工程主要涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括城市道路建設(shè)、給排水工程建設(shè)、供熱供氣工程建設(shè)、電力通信工程建設(shè)和環(huán)衛(wèi)工程建設(shè)，通常由政府相應(yīng)部門組織規(guī)劃。與其他建設(shè)項(xiàng)目相比，市政工程項(xiàng)目具有一定的復(fù)雜性。首先，城市地下管網(wǎng)復(fù)雜。其次，施工技術(shù)要求復(fù)雜。影響施工的因素很多。施工設(shè)計(jì)中需要綜合考慮的地方很多。第三，由于城市交通比例復(fù)雜，居民生活密集，施工過程中干擾較大，施工過程中協(xié)調(diào)工作較多。特別是在城市道路的重要干線上，交通流和人流相對(duì)密集，交叉建設(shè)明顯。因此，市政工程監(jiān)理點(diǎn)與其他工程監(jiān)理點(diǎn)存在較大差異。
二、存在的問題
市政公用工程監(jiān)理的實(shí)施不應(yīng)是某個(gè)施工階段，而應(yīng)貫穿于工程的全過程，解決工程進(jìn)度、工程質(zhì)量保證、工程造價(jià)管理等諸多問題。與其他工作相比，其工作難度更大。因此，市政公用工程監(jiān)理過程中遇到了以下問題：
2.1 制度缺陷
一是標(biāo)準(zhǔn)化體系不完善，導(dǎo)致監(jiān)理延誤，施工現(xiàn)場混亂。與其他大型項(xiàng)目一樣，市政工程是一項(xiàng)涉及廣泛領(lǐng)域的長期項(xiàng)目。如果沒有科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)化管理，就會(huì)造成進(jìn)度延誤和返工。在現(xiàn)階段市政工程建設(shè)監(jiān)理的發(fā)展中，一些監(jiān)理單位沒有科學(xué)的監(jiān)理制度，甚至沒有嚴(yán)格遵守制度，造成了一系列嚴(yán)重后果，如降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2.2 合同管理不當(dāng)
如果沒有恰當(dāng)?shù)墓芾砉ぷ鳎瑯I(yè)主代表將繼續(xù)干預(yù)施工過程，降低監(jiān)理效率，使工程質(zhì)量無法得到保證。此外，如果沒有合同管理，主管需要隨時(shí)向上級(jí)報(bào)告工作進(jìn)度和問題，這將造成時(shí)間損失。因此，做好合同管理，可以確保員工在工作時(shí)間內(nèi)能夠根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)合理的分析判斷自己當(dāng)前的工作，并嚴(yán)格按照合同內(nèi)容開展工作，從而確保員工的監(jiān)督職能，提高工作質(zhì)量。
2.3 人員素質(zhì)低下
監(jiān)督員素質(zhì)低會(huì)造成一系列嚴(yán)重后果，尤其是監(jiān)督員對(duì)自己的工作不負(fù)責(zé)任，可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。值得注意的是，一些選擇主管的企業(yè)沒有注意到這些人員的資格證書與其實(shí)際工作能力不符。由于缺乏完善的知識(shí)儲(chǔ)備和熟練的操作，會(huì)導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤、工作效率低下等后果。由于缺乏專業(yè)工作能力，會(huì)阻礙工程監(jiān)理在現(xiàn)場的實(shí)施，造成安全事故和質(zhì)量缺陷。可以認(rèn)為，員工素質(zhì)低下是人力資源管理不當(dāng)?shù)慕Y(jié)果，也是安全隱患的重要原因。
三、市政工程監(jiān)理要點(diǎn)
3.1 材料供應(yīng)商
市政工程施工質(zhì)量監(jiān)督是另一項(xiàng)非常重要的監(jiān)督工作。在市政公用工程監(jiān)理中，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督和控制，確保市政工程施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。根據(jù)監(jiān)理制度的規(guī)定，監(jiān)理人員對(duì)施工材料進(jìn)行監(jiān)督管理，包括對(duì)原材料供應(yīng)商的審查，重點(diǎn)審查原材料供應(yīng)商的資質(zhì)、工藝和信譽(yù)，確保原材料供應(yīng)商能保質(zhì)保量地提供材料；材料進(jìn)場前，承包商應(yīng)參加原材料驗(yàn)收，并要求承包商更換不合格材料；此外，應(yīng)檢查材料的儲(chǔ)存情況，以確保原材料的功能特性。
3.2 主要材料
如瀝青混凝土路面的材料要求。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范，上層采用SMA-16瀝青瑪蹄脂碎石（0.3%木纖維和0.1%聚酯纖維）。監(jiān)理過程中，嚴(yán)格按照《市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行檢查，確保道路施工中使用的瀝青混凝土符合設(shè)計(jì)要求。
3.3 施工工藝
施工期間日常巡檢中的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。工序完成后，在監(jiān)理人簽字前，必須經(jīng)過嚴(yán)格審查后方可進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)的施工。檢查中如發(fā)現(xiàn)問題，必須要求施工單位立即整改，重新檢查，做好各施工環(huán)節(jié)之間的交接工作，不得有后簽。為確保施工質(zhì)量，監(jiān)理單位還應(yīng)審查施工單位及相關(guān)施工管理和技術(shù)人員的資質(zhì)，并檢查施工單位實(shí)施的質(zhì)量控制方法和管理方法，為確保施工企業(yè)的施工管理措施和管理流程能夠滿足市政工程施工質(zhì)量要求。
3.4 施工技術(shù)
施工前，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙，檢查施工現(xiàn)場，掌握挖填路段的土質(zhì)情況，復(fù)核地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高，了解施工期間臨時(shí)排水的位置。設(shè)計(jì)中不明確的問題和修改意見可在設(shè)計(jì)交底時(shí)提交設(shè)計(jì)部門解決，為開工后的質(zhì)量監(jiān)督做好準(zhǔn)備。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目合同、設(shè)計(jì)文件、圖紙、技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，編制本工程路基質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。審查承包商填寫的開工申請(qǐng)報(bào)告、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和措施，檢查取土區(qū)的土質(zhì)、塑性指數(shù)、含水量和最大干密度測試數(shù)據(jù)。我們的道路橫斷面主要包括高速公路和人行道。根據(jù)設(shè)計(jì)，人行道采用混凝土路面磚鋪設(shè)，厚度為6cm 。
3.5 加強(qiáng)人性化管理
加強(qiáng)人力資源管理，需要從兩個(gè)方面入手：（1）在選擇監(jiān)理人員時(shí)，要評(píng)估監(jiān)理人員的技術(shù)操作能力，選擇具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員，實(shí)施市政工程現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理。（2） 對(duì)于從事這一行業(yè)的人來說，要不斷提高綜合素質(zhì)，擴(kuò)大知識(shí)儲(chǔ)備，督促他們不斷學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí)。引進(jìn)人才后，要確保人才能夠穩(wěn)定地留在崗位上，全身心地投入到工作中。
最后，市政公共工程主要涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括城市道路建設(shè)、給排水工程建設(shè)監(jiān)理在市政建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。其工作內(nèi)容對(duì)市政工程項(xiàng)目的投資控制和質(zhì)量控制具有重要影響。施工單位和市政公用工程監(jiān)理單位都應(yīng)重視監(jiān)理工作，確保施工質(zhì)量。
